今天咱们来先容一型来自前苏联的武装直升机开云体育，由米里意象打算局意象打算分娩的米-28武装直升机。
▲米-28武装直升机
在昨天的著述中，咱们提到好意思国在冷战时候发展了AH-1武装直升机，随后又在此基础上发展了AH-64武装直升机。比较于好意思国繁茂发展的武装直升机科技树，苏联在这一方面就显得有些不够看，直到上世纪70年代，苏联陆军的武装直升机也唯惟一款米-24。
▲米-24武装直升机
比较于AH-64，米-24的优点在于，其在领有和AH-64接近的载弹量的同期，还具备运载步兵的才略。但这种意象打算的迤逦也很显著，本就宽大的机体加上显著的运兵舱，使得米-24的战场投影面积很大，在苏联入侵阿富汗的举止中，米-24就屡次被阿富汗游击队使用“毒刺”防空导弹击落。
1976年，苏联政府通过克格勃了解到AH-64武装直升机的入伍情况，濒临冷战时候空前的军事压力，苏联部长会议作念出决定，研制专用的武装直升机（米-24在严格意旨上属于武装运载直升机），由苏联最早驰名的两家意象打算局：米里意象打算局和卡莫夫意象打算局进行研制。
1980年，米里意象打算局认真启动研制，1981年，新式武装直升机原型“居品280”意象打算完成，同庚通过审核，启动制造原型机，1982年11月10日，首架原型机012制造完成，由试飞员古尔根·卡拉佩特延和维克多·崔干科夫驾驶进行了初次试飞，12月19日，原型机完成航路航行测试。
▲米-28 012号原型机
直到此时，米里意象打算局皆觉得拿下这个订单大势所趋，但跟着卡莫夫意象打算局祭出V-80（卡-50原型机）这一作品， 米里意象打算局的作品就显得特殊粗拙了，由于V-80使用了时尚的单座意象打算，搭配上卡莫夫独到的共轴反桨旋翼和成心为其研制的弹射座椅。全体不仅在外形上完爆居品280，且在时候上也比米里意象打算局的作品要先进很多。
▲V-80原型机
但好巧不巧的是，在一次航行活泼性测试中，V-80原型机的一派桨叶倏得零碎，直升机立地失控坠毁，试飞员沃罗比约夫少将（时任苏联陆航航行覆按中心主任）赶快身一火，在这场事故中，弹射座椅不知为何并莫得启动（有说法是传感器故障）。
此次严重的事故使得卡-50不得不参预漫长的纠正使命，而此时，意象打算相对保守的居品280再次回到军方的视野内。1987年，新式武装直升机认真定型，被定名为米-28。
▲米-28武装直升机
米-28在机体上以米-24为原型，同期参考了AH-64的布局，其遴选串联双座布局，两台发动机叮咛于驾驶舱后方，旋翼结构为传统的主旋翼加尾翼。起落架为两轮不能收放式。
能源系统方面，米-28搭载两台克里莫夫TV3-117型涡轮轴发动机，单台额定功率1640千瓦，旋翼转速242转每分。该机最大航行速率350千米每小时，作战时巡航速率为265千米每小时，作战领域470千米。
刀兵系统方面，和卡-50一样，米-28通常搭载了一门30毫米2A42型机炮，备弹300发。机身两侧的短翼上有四个外挂点，不错捎带FAB-250航空炸弹，FAB-500航空炸弹，S-8KO破甲火箭弹，S-13高爆火箭弹等刀兵。如若要推行反坦克觉得，米-28则不错捎带9M127反坦克导弹，9M120反坦克导弹和9M123反坦克导弹。
▲米-28的火力成立十分远大
驻扎方面，米-28的驾驶舱部分有10毫米铝合金装船面和16毫米陶瓷装船面构成的“复合装甲”，同期驾驶舱玻璃为42毫米防弹玻璃，全体不错屈膝25毫米机炮直射，但由于该机遴选了传统螺旋桨布局，一朝尾翼被击中零碎，直升机就有失控坠毁的可能，全体生活性比较于装备弹射座椅和遴选共轴反桨的卡-50也曾要逾期一些。
火控方面，早期型的米-28和米-28A为白日型直升机，莫得夜视仪和热成像，因此不具备夜间和拙劣见度天气的作战才略，为此米里意象打算局在上世纪90年代赓续诞生了米-28N和米-28NM全天候武装直升机，其中后者是前者的纠正型。
▲米-28驾驶舱相片
1987年底，苏联陆军倏得叫停了米-28的分娩使命，并暗示原型机存在时候问题，在经由纠正后，1989年，米里意象打算局捎带原型机参加了巴黎航展，1991年，在评估了早期分娩的米-28A后，苏联陆军条目米里意象打算局毁灭白日型的研制，麇集元气心灵发展全天候型号，几个月后，苏联晓示解体，米-28的研制使命也因为穷乏资金而堕入停滞。
从1992年启动，米-28一直处于小批量分娩阶段，这种情况直到1996年，米-28N原型机亮相才有所缓解，但随后的测试使命依旧渐渐，直到2009年，全天候型米-28N才认真加入俄联邦陆军入伍。
▲米-28N原型机
入伍后开云体育，米-28直升机参加了叙利亚内战，以及当今仍在进行的俄乌龙套。此外，米-28也有异邦用户，伊拉克在本世纪初期订购了数十架米-28N，当今这些直升机仍在俄罗斯和伊拉克戎行中入伍。